PROFIL

Geschichte

Die EMS ConBulk Befrachtungs GmbH wurde im April 2000 von Herrn Georg Krey und Herrn Werner Bockstiegel gegründet mit dem Ziel, die Befrachtung näher zu den ostfriesischen Reedereien zu positionieren.

Zu diesem Zweck konnten Sie Herrn Ottmar Schulte, als erfahrenen Befrachter nach 12 Jahren erfolgreicher Arbeit in Hamburg überzeugen, wieder in seine ursprüngliche Heimat zurückzukehren. Unterstützt im Aufbau der Firma wurde Herr Schulte von Frau Nicola Rose, ehemalige Mitarbeiterin in der Reederei von Herrn Georg Krey. Zusammen nahmen Sie die Herausforderungen an, zu der Zeit eines der wenigen Befrachtungsunternehmen in Leer aufzubauen.

In den letzten zehn Jahren ist EMS ConBulk zu einem etablierten Unternehmen herangewachsen, in dem derzeit 50 Schiffe von einem effizienten und engagierten Team betreut werden. In den nächsten Jahren werden noch ca. 25 Neubauten erwartet.

Seit Anfang des Jahres 2012 sind die Geschäftsführer Ottmar Schulte und Nicola Rose aus dem Unternehmen ausgeschieden. Werner Bockstiegel und Torsten C. Lüddeke sind seitdem als Geschäftsführer eingesetzt. Die Befrachtung der Schiffe hat CEG Bulk Chartering GmbH, Hamburg übernommen, die Philosophie und alle weiteren Aufgaben werden in gewohnter und bewährter Manier fortgeführt.



Philosophie

„As brokers only“ – mit diesen Worten können wir uns nicht identifizieren. Wir sehen uns als Partner der Reedereien, für die wir arbeiten. Durch unsere Nähe zu Schiff und Weltmarkt und unser vielschichtig ausgebildetes Personal können wir eine ganze Bandbreite von Aufgaben übernehmen, die sonst in den Reedereien bearbeitet werden müssen. Dazu zählen unter anderem das Frachtinkasso, die Prüfung der reiseabhängigen Reederskosten, die Verwaltung der Stauereischäden, usw.

Der tägliche Kontakt zu den Mitarbeitern der Reedereien bildet die Basis unserer Arbeit – Kommunikation ist der Schlüssel zum Erfolg in diesem vielschichtigen Geschäftszweig.

Da wir ein kleines Team sind, erfüllt jeder Mitarbeiter viele verschiedene  Anforderungen, so können wir überdurchschnittlich viele Schiffe pro Mitarbeiter betreuen. Jeder unserer Sachbearbeiter ist unter anderem auch versiert in den Bereichen Dokumentation, Abrechnung, Schadensbearbeitung, etc.

Der Kontakt zum Personal an Bord ist uns sehr wichtig. Daher instruieren wir die Kapitäne an Bord vor Beginn ihres jeweiligen Kontaktes genau über die vereinbarten Vertragsbedingungen, das zukünftige Fahrtgebiet und den jeweiligen Charterer. Durch rechtzeitige umfassende Information vermeiden wir spätere Probleme.